DGA, staat er nog een mooie auto op je wensenlijst?

Dan zou ik niet te lang meer wachten.

Vanaf 1 januari 2027 verandert er namelijk iets belangrijks voor DGA’s die via hun B.V. een niet-volledig elektrische auto van de zaak ook privé rijden.

Je B.V. krijgt dan te maken met een pseudo-eindheffing van 12% over de cataloguswaarde van de auto.

En bij een auto met een flinke cataloguswaarde? Dan tikt die 12% behoorlijk aan.

Wat is de pseudo-eindheffing?

Vanaf 1 januari 2027 wordt de pseudo-eindheffing ingevoerd voor werkgevers die een niet-volledig elektrische personenauto ter beschikking stellen aan een werknemer voor privégebruik.

Ook als DGA van je eigen B.V. krijg je hiermee te maken krijgen.

De heffing bedraagt 12% van de cataloguswaarde per jaar en wordt betaald door de B.V. Dit staat los van de reguliere bijtelling voor het privégebruik van de auto.

Ook woon-werkverkeer wordt voor deze regeling als privégebruik gezien.

Wat betekent 12% in de praktijk?

Stel, je hebt als DGA een auto op het oog met een cataloguswaarde van € 100.000.

Dan ziet de berekening er vanaf 2027 als volgt uit:

Cataloguswaarde: € 100.000
Pseudo-eindheffing: 12%
Extra belasting voor de B.V.: € 12.000 per jaar

Dat is omgerekend maar liefst € 1.000 per maand!

Heb je een auto op het oog met een cataloguswaarde van € 150.000? Dan loopt de pseudo-eindheffing zelfs op tot € 18.000 per jaar!

Zeker in het premium- en executive segment kan de nieuwe regeling dus een behoorlijk verschil maken.

Maar er is een overgangsregeling

En dát maakt 2026 interessant.

Voor auto's die vóór 1 januari 2027 al ter beschikking zijn gesteld, geldt een overgangsregeling tot 1 januari 2031.

Oftewel: staat er nog een benzine-, diesel- of hybride auto op je wensenlijst en wil je deze via je B.V. gaan rijden? Dan kan het interessant zijn om daar niet mee te wachten tot 2027.

Regel je de auto nog vóór 2027 dan kun je daar nog vier jaar gebruik van maken.

Die ene auto toch maar naar voren halen? 

Misschien staat hij al een tijdje op je lijstje.

Die sportwagen die je altijd al wilde. Een dikke SUV. Een V8. Of gewoon een mooie premium zakelijke auto waarmee je de komende jaren wilt rijden.

Dan is het goed om te weten dat wachten tot volgend jaar fiscaal een behoorlijk verschil kan maken.

We zitten inmiddels in de laatste maanden van 2026. Wil je nog gebruikmaken van de overgangsregeling? Dan is nú het moment om in actie te komen.

Wacht daarbij liever niet tot de laatste weken van december. De auto moet niet alleen gevonden en gefinancierd worden, maar ook tijdig ter beschikking zijn gesteld (op kenteken worden gezet) om gebruik te kunnen maken van de overgangsregeling.

Nog vóór 2027 jouw zakelijke auto regelen?

Bij Virelli Lease help ik ondernemers en DGA’s bij het financieren van hun volgende zakelijke auto via financial lease.

Staat er dus nog iets moois op je wensenlijst? 

Dan zou ik niet te lang meer wachten.

Ik denk graag met je mee over de mogelijkheden.

Bekijk het volledige aanbod op virellilease.nl